天津中法产业园

• 天津河西区以"一元平台经济"撬动文化产业融合发展

  在京津冀协同发展背景下，天津市河西区通过创新打造"一元平台经济"模式，加速文化产业与金融、科技等领域的深度融合。作为区域经济新引擎，该模式以互联网信息服务业为核心，通过招商引资吸引龙头企业落户，形成商业流、信息流、物资流、人才流和资金流的集聚效应，推动文化产业向支柱产业转型升级。 一、战略定位与政策支撑 河西区紧扣国家"一带一路"建设和自由贸易试验区发展机遇，将文化产业纳入"十三五"规划重点领域。通过建立跨部门联动机制，出台专项扶持政策，重点培育数字内容、创意设计等新兴业态。区域内已形成以文化为纽带，串联金融、科技、旅游等产业的融合发展格局，其中"一元平台经济"作为核心载体，通过降低企业运营成本，激发市场主体活力。 二、平台构建与产业集聚 该区打造的"一元平台经济"具有三大特征：一是整合线上线下资源，构建文化产业公共服务体系；二是通过政策引导形成影视制作、数字出版等产业集群；三是建立文化金融服务中心，创新知识产权质押等融资模式。目前平台已吸引数十家领军企业入驻，带动周边形成完整的产业链生态。 三、人才培育与创新驱动 河西区实施文化人才"金字塔"计划，联合高校建立实训基地，重点培养复合型数字文化人才。同时设立文化产业创新基金，支持企业研发沉浸式体验、元宇宙展示等前沿技术。区域内文化科技融合示范园区已孵化多个具有自主知识产权的文化IP项目。 四、消费升级与品牌塑造 通过举办国际设计周、数字艺术展等活动培育文化消费新场景。河西区打造的"文化惠民卡"累计发放超十万张，带动消费超亿元。区域内文化地标与商业综合体形成联动效应，"文化+"特色街区成为城市新名片。 五、区域协同与开放合作 依托京津冀协同发展机制，河西区与北京、河北建立文化产业联盟，实现资源共享。同时借助自贸试验区政策优势，推动文化产品与服务"走出去"，与海外文化机构建立常态化合作渠道。 当前，河西区正以"一元平台经济"为支点，通过制度创新、要素整合、跨界融合三大路径，持续提升文化产业贡献度。未来将进一步优化营商环境，完善产业生态，力争使文化产业增加值占区域GDP比重突破两位数，打造北方文化创意产业新高地。

  2025-08-19

• 天津河西优秀美术作品推荐展在西岸文化艺术中心举行

  近日，天津河西优秀美术作品推荐展在西岸文化艺术中心举行，活动由河西区文化局、文联及政协书画联谊会主办，汇聚众多画家与参展作者。此次展览通过专业评审推荐优秀作品，不仅展现区域艺术实力，更以文化为媒助力招商引资，推动区域文化与经济协同发展。 一、活动背景与组织架构 作为全国美术领域具有重要影响力的展览活动组成部分，天津河西区此次举办优秀作品推荐展，旨在为全国美术展览选拔区域代表性作品，展现地方美术创作成果。活动由河西区文化局、河西区文学艺术界联合会及河西区政协书画联谊会联合主办，三方协同联动，整合区域文化资源，确保活动专业有序推进。为保障展览质量，主办方特别成立组织委员会，负责统筹协调展览策划、作品征集、现场布置等各项工作，形成权责清晰、分工明确的组织架构。 二、评审机制与专业保障 为确保推荐作品的艺术性与代表性，主办方邀请天津美术权威机构及业内知名美术家、美术评论家组成专业评审委员会。评审团队秉持公平、公正、专业原则，从作品思想内涵、艺术手法、时代特色等多维度进行综合考量，严格筛选兼具艺术价值与区域特色的优秀作品。评审过程中，评委团队深入研讨作品创作背景与艺术表达，注重挖掘展现时代精神、反映区域发展风貌的精品力作，为全国美术展览输送高质量艺术成果。 三、作品特色与艺术呈现 展览现场汇聚了天津众多画家及参展作者的精心创作，作品涵盖国画、油画、版画、雕塑等多个艺术门类，题材丰富多样。部分作品以天津城市发展、海河风貌、民俗文化为创作灵感，通过细腻笔触与创新技法，展现区域历史底蕴与当代活力；另有作品聚焦社会生活、自然景观，传递积极向上的精神内涵。参展作品整体呈现出思想性与艺术性相统 一、传统技法与现代创新相结合的特点，彰显了天津美术创作的多元面貌与较高水准。 四、文化意义与区域影响 此次推荐展不仅是区域美术成果的一次集中展示，更是河西区加强文化建设、提升区域文化软实力的重要举措。通过展览搭建艺术交流平台，促进画家之间的创作借鉴与思想碰撞，激发区域美术创作活力。同时，活动以文化为纽带，吸引更多艺术爱好者关注河西、了解河西，提升区域文化知名度与影响力，为招商引资营造良好文化氛围。展览的举办也为市民提供了近距离接触优秀艺术作品的机会，丰富公众精神文化生活，推动全民艺术素养提升。 五、未来展望与长效机制 河西区相关部门表示，将以此次推荐展为契机，持续完善区域美术创作扶持机制，加强与全国美术领域的交流合作，鼓励美术家深入生活、扎根人民，创作更多反映时代特征、具有地方特色的优秀作品。同时，依托西岸文化艺术中心等文化阵地，常态化举办高品质艺术展览活动，推动文化事业与文化产业协同发展，以文化繁荣助力区域经济社会高质量发展，为招商引资与区域综合实力提升注入文化动能。

  2025-08-19

• 天津红桥“助创券”赋能科技企业 激活区域创新动能

  为深化招商引资工作，助力科技型企业高质量发展，天津市红桥区2023年近日举办科技型企业“助创券”服务平台启动仪式暨创新创业大赛推动会。该平台的正式启动，是红桥区优化营商环境、精准支持科技企业发展的重要举措，将通过服务补贴形式，为区域内科技型企业提供实实在在的支持，进一步激发市场主体创新活力。 一、政策出台的背景与意义。红桥区作为天津市中心城区，近年来持续聚焦科技型企业培育，不断优化创新生态。随着区域内科技型企业数量稳步增长，企业在技术研发、知识产权保护、管理咨询、市场拓展等方面的专业化服务需求日益凸显。然而，部分中小企业尤其是初创企业面临服务采购成本较高、优质资源获取渠道有限等问题。为破解这一发展瓶颈，红桥区结合区域产业发展实际，推出“助创券”补贴政策，旨在通过政府引导与市场运作相结合的方式，降低企业服务获取成本，提升企业核心竞争力，为招商引资和产业转型升级注入新动能。 二、补贴政策的核心内容与覆盖范围。“助创券”补贴政策由红桥区科学技术委员会牵头组织实施，主要面向在红桥区注册的科技型企业。政策覆盖群体广泛，不仅包括区域内两千余家已注册的科技型企业，未来新落户红桥区的科技型企业同样可按规定享受相关补贴。在申请条件方面，新落户企业需满足全年纳税额达到5000元及以上的基本要求，根据企业实际纳税贡献的不同等级，可享受从1.8万元到3.6万元不等的服务补贴。补贴资金的使用方向明确，重点支持企业购买技术开发、知识产权代理、法律咨询、财务审计、人力资源服务、市场推广等专业化服务，精准对接企业在不同发展阶段的实际需求。 三、服务平台的功能特色与运作机制。此次启动的“助创券”科技企业服务平台，是政策落地实施的关键载体。平台通过整合优质服务机构资源，构建了集政策解读、服务展示、在线申请、审核兑付、效果评估于一体的全流程线上管理体系。企业可通过平台便捷查询服务目录、提交补贴申请材料、实时跟踪审核进度，实现“一站式”高效办理。平台还建立了服务机构准入与退出机制，对入驻机构的服务质量进行动态监测与评价，确保补贴资金用在实处，切实提升企业服务体验。此外，平台与天津市创新创业大赛等活动深度联动，为企业提供政策咨询、资源对接、创业培训等附加服务，形成“政策+服务+活动”的立体式支持模式。 四、政策实施的保障措施与发展展望。为确保“助创券”政策有效落实，红桥区建立了多部门协同工作机制，明确区科委、区财政局、区市场监管局等部门的职责分工，加强政策执行过程中的沟通协调。在资金保障方面，红桥区统筹安排专项财政资金，确保补贴资金及时足额拨付到位，并通过严格的资金监管机制，防范资金使用风险。同时，通过政策宣讲会、企业座谈会、线上解读等多种形式，扩大政策知晓度，帮助企业熟悉申请流程和操作规范。预计随着政策的深入实施，将有效降低区域内科技型企业的运营成本，提升企业创新能力和市场竞争力，吸引更多科技型企业落户红桥，进一步壮大区域科技产业规模，为天津市科技创新和经济高质量发展贡献红桥力量。

  2025-08-19

• 天津机场旅客吞吐量创新高 助力区域招商引资新格局

  天津机场近期公布的数据显示，其年度旅客吞吐量已突破950万人次，标志着区域航空枢纽建设取得重要进展。这一成绩不仅为京津冀交通一体化注入新动能，也为当地招商引资提供了更高效的交通支撑。随着航线网络的持续优化和运营能力的提升，天津机场正成为推动区域经济发展的关键引擎。 一、航空枢纽能级持续提升 天津机场目前运营航线达154条，覆盖国内外91个城市，37家航空公司在机场开展业务。值得注意的是，在传统航空市场淡季期间，机场新增28条航线，日均航班量稳定在300架次左右，展现出逆势增长的运营韧性。这种"淡季不淡"的现象，反映出市场需求的多元化和机场调度能力的优化。 二、基础设施升级支撑客流增长 为应对持续增长的客流量，天津机场近年来加快推进基础设施建设。T3航站楼扩建工程已进入关键阶段，建成后将新增40个停机位和18万平方米的候机区域。同时，机场智慧化改造项目逐步落地，包括自助值机、行李托运等智能化设备的广泛应用，显著提升了旅客通行效率。 三、多式联运体系完善区域交通网络 天津机场积极构建"空铁联运"体系，通过地下交通枢纽实现与高铁、地铁的无缝衔接。2024年投用的京津城际机场线，将两地通勤时间缩短至30分钟，显著增强了机场的辐射能力。这种立体化交通网络的形成为商务旅客和物流运输提供了更大便利。 四、临空经济区带动产业集聚 以机场为核心的天津临空经济示范区已吸引超过200家企业入驻，形成航空物流、高端制造、跨境电商等产业集群。2024年新签约的20个重点项目，预计带动相关产业投资超百亿元，充分体现了航空枢纽对区域经济的拉动效应。 五、绿色机场建设取得阶段性成果 天津机场在能源管理方面实施多项创新举措，光伏发电项目年发电量已达800万千瓦时，地源热泵系统覆盖80%的航站楼供暖需求。这些措施使机场单位能耗连续三年下降，获得行业可持续发展认证。 六、国际航线网络持续拓展 随着出入境政策优化，天津机场国际及地区航线恢复至疫情前水平的85%，新增5条洲际航线。特别在"一带一路"沿线国家航线布局上，机场开通了至中亚、东欧等地的新航线，为对外经贸往来搭建了高效通道。 七、服务质量指标显著提升 第三方评估数据显示，天津机场旅客满意度连续四个季度保持在90分以上。通过推行"首问负责制"和设立多语种服务岗，机场在2024年获得国际机场协会服务质量测评亚太区前十名的成绩。 八、未来发展规划明确 根据最新公布的五年规划，天津机场将重点打造"东北亚航空货运枢纽"，预计2025年货邮吞吐量突破50万吨。同时，机场将深化与天津港的联动发展，探索"空海联运"新模式，进一步强化区域综合交通优势。

  2025-08-19

• 天津海外引智洽谈成果丰硕 促成多领域高端人才合作

  天津市近期通过组织海外引智洽谈活动，在招商引资和人才引进方面取得显著成效。相关部门联合组建专业团队赴大洋洲及亚洲重要城市开展多场对接活动，与境外知名机构和高等院校建立深度合作，为当地经济社会发展引入优质智力资源。 一、构建国际化人才服务网络 天津市专业团队在境外行程中，先后与多家国际知名学术机构和服务平台达成战略合作。在澳大利亚期间，代表团与当地顶尖高校科研管理部门进行深入交流，围绕人工智能、生物医药等前沿领域探讨人才联合培养机制。同时与专业服务机构签署多项框架协议，建立常态化人才推荐渠道。 二、引进高层次专家团队 此次出访重点对接了多位在关键领域具有国际影响力的专家学者。在新能源材料领域，与境外知名实验室首席科学家达成技术转移意向；在金融创新方面，与国际金融机构高级研究员建立合作研究机制。部分专家明确表示将参与天津市重点科研项目，带动相关学科建设。 三、推广城市人才政策 活动期间通过专题推介会全面展示天津市创新发展成果，详细解读最新人才支持措施。在科技创新、产业升级等方面的政策优势引起境外机构浓厚兴趣，多家高校表示将组织专项考察团赴天津实地调研。特别在金融人才引进方面，当地专业学院计划开设定向培养项目。 四、建立长效合作机制 此次出访不仅达成具体合作意向，更重要的是搭建起常态化交流平台。与境外机构商定定期举办线上对接活动，建立人才需求动态更新机制。部分合作院校将设立天津专项奖学金，鼓励优秀学生来津发展。相关经济技术开发区同步启动配套服务体系建设。 此次系列活动的成功举办，标志着天津市在国际人才引进方面迈出重要步伐。通过创新合作模式、拓宽引才渠道，为当地重点产业发展注入新动能。后续将持续跟进达成的合作意向，推动更多国际高端人才和项目落地。

  2025-08-19

• 天津航空货运“当日达”启运 津城生鲜供应链再提速

  天津航空近期推出货运“当日达”业务，通过航空快速运输通道，实现四川双流冬草莓、内蒙古锡盟羊肉等生鲜食材当日抵津，不仅丰富市民餐桌，更优化区域物流效率，为天津招商引资营造良好环境。 一、航空货运升级：破解生鲜运输时效性难题 随着消费升级，生鲜产品对运输时效、品质保障的要求日益提高。传统陆运或普通货运难以满足易腐农产品“鲜”的需求，而航空货运凭借速度优势成为优选。天津作为北方重要的航空物流枢纽，天津航空此次推出“当日达”业务，正是瞄准生鲜物流市场痛点，依托自身航线网络与运输能力，构建起“产地-机场-餐桌”的快速通道，填补区域高端生鲜航空运输的空白。该业务通过整合航线资源，将以往需要数日的生鲜运输时间大幅压缩，为生鲜产品提供了高效的空中运输解决方案。 二、定制化服务方案：全链条保障生鲜品质 为确保生鲜产品在运输途中的新鲜度，天津航空货运针对不同品类特性制定专项保障方案。以四川双流冬草莓为例，从揽收环节即采用透气防震包装，避免果实挤压受损；运输过程中全程监控舱内温度，将环境温度稳定在适宜草莓保鲜的区间，防止温度波动影响口感。针对内蒙古锡盟羊肉，则启用专业冷链运输设备，保持恒定低温环境，确保肉质新鲜。同时，在舱位预定、货物安检、装卸服务等环节设置优先通道，由专项保障团队全程跟踪货物状态，实时协调解决运输过程中的问题，确保各环节无缝衔接，最大限度缩短在途时间。 三、特色农产品“飞”入津门：地理标志产品端上餐桌 此次“当日达”业务首批运输的生鲜品类中，四川双流冬草莓与内蒙古锡盟羊肉尤为引人注目。作为中国国家地理标志产品，双流冬草莓以口感清甜、果肉饱满著称，但其保鲜期短，对运输时效要求极高。通过天津航空“当日达”服务，从产地采摘到运抵天津仅需数小时，市民可品尝到接近刚采摘的新鲜口感，以往因运输时间过长导致的草莓变软、风味流失等问题得到有效解决。内蒙古锡盟羊肉则以肉质鲜嫩、营养丰富闻名，此前受运输限制，天津市场供应多为冷冻产品，如今通过航空“当日达”，新鲜分割的羊肉当日即可上架，让消费者体验到“从草原到餐桌”的新鲜，进一步丰富了天津市民的饮食选择。 四、激活产业协同效应：助力消费与乡村振兴双向赋能 “当日达”业务的开通，不仅是物流服务的升级，更搭建起产地与销地之间的高效桥梁。对天津市民而言，更多元、更新鲜的生鲜食材丰富了“菜篮子”“果盘子”，提升了生活品质，满足了市民对高品质生鲜产品的需求。对四川双流、内蒙古锡盟等产地而言，航空快速通道拓宽了农产品外销渠道，解决了“优质不优价”的难题。以往受运输限制，部分优质生鲜产品难以走出产地，如今通过“当日达”业务，这些特色农产品能够快速进入天津及周边市场，提升产品附加值，助力特色产业发展与农民增收，实现乡村振兴与城市消费升级的良性互动。同时，高效的生鲜物流服务也进一步提升了天津作为区域消费中心城市的吸引力，为招商引资注入新动能，吸引更多生鲜加工、贸易企业关注天津市场，推动区域经济协同发展。 五、拓展业务版图：构建全域生鲜运输网络 据了解，天津航空未来将根据市场需求，逐步扩大“当日达”业务的覆盖范围。在现有双流冬草莓、锡盟羊肉运输基础上，计划增加云南鲜花、海南热带水果、山东樱桃等更多品类的生鲜运输，满足市民对多样化生鲜产品的需求。同时，通过加密航线、优化中转流程、提升地面配套服务等方式，进一步提升运输效率与服务覆盖能力。天津航空相关负责人表示，将持续深耕航空货运领域，力争将“当日达”打造成为连接全国主要生鲜产区与天津及周边市场的核心物流品牌，为构建现代化、高效率的生鲜供应链体系贡献力量，助力天津建设北方国际航运枢纽和国际消费中心城市。

  2025-08-19

• 天津航空织密南北航线网 淡季出行优惠覆盖津扬济哈

  近期天津航空持续优化国内航线布局，其新增的天津至扬州、济宁两地经停至海口航线及直飞哈尔滨航线已于当前航季正式运营。此举不仅便利了区域间商贸往来与人员流动，也为地方招商引资构筑高效交通支撑。值民航传统淡季，企业同步推出低至1折的多条特价航线，为旅客提供高性价比出行选择。 一、战略布局强化枢纽辐射能力 新增三条航线着重填补华北与华东、东北及华南的支线航空市场空白。天津至扬州、济宁经停至海口的"双跳点"设计，有效串联京津冀城市群与淮海经济区、海南自贸港，形成差异化干线网络。其中扬州作为长三角北翼交通节点，经此航线可快速衔接苏中经济圈与环渤海地区；济宁航点则激活鲁西南航空市场，为资源型城市转型提供跨区通道。 二、淡季运价调节激活潜在需求 针对秋冬季出行低谷，天津航空动态实施票价调控策略。除基础航线外，其特惠计划覆盖二十余条骨干线路，其中华北至西南、华东方向部分航班经济舱执行梯度折扣体系，提前购票可享受限时1折起特惠。此举遵循中国民航票价管理规范，经监管部门审核发布，既符合市场供需规律，亦响应促进消费政策导向。 三、航班频次科学匹配出行节奏 三线均采用高频率周期化编排：天津-扬州-海口与天津-济宁-海口航线每周保持一三五日四班运转，精准对接商务差旅周期；天津直飞哈尔滨线周 一、 二、 四、 五、日每周五班运营，高峰期每日双向提供两班运力。时刻设置衔接高铁换乘窗口，实现陆空联运无缝衔接。 四、机型配置保障全季运行品质 执飞航线均选用ERJ-190及A320系列主流机型，配备除冰系统和气象雷达等全天候保障设备。尤其哈尔滨航线增配高原性能优化版本，确保寒地航线冬季运行安全裕度。客舱实施分级服务标准，其中跨海南航线提供免费托运行李额政策，契合候鸟旅客长期出行特性。 五、多维联动提振区域经济活力 新航线通过天津滨海国际机场空铁联运示范区，辐射京津、河北主要城市群。扬州泰州机场依托新航线强化宁镇扬同城化交通功能；济宁曲阜机场构建"孔孟文化+航空旅游"特色产品线；哈尔滨航线则联动冰雪旅游产业链。民航数据分析显示，此类支线联动干线网络可使区域旅游收益提升约12%，并为装备制造、生物医药等高端产业引资创造先决条件。 当前冬春航季期间，旅客可通过正规票务平台查询实时特惠信息。行业观察指出，此类差异化航线网络建设，既落实民航局"干支通，全网联"战略要求，也为构建双循环发展格局提供基础运输保障，后续或将在更多非枢纽城市复制推广。

  2025-08-19

• 天津和平区等18所幼儿园获评社区早期教育示范中心

  天津市通过招商引资引入优质教育资源，近日正式认定18所幼儿园为首批社区早期教育指导中心。此举旨在构建覆盖全域的0-3岁婴幼儿科学育儿服务体系，通过标准化建设提升早期教育质量，为家庭提供专业化指导服务。 一、构建科学育儿服务体系 天津市教育部门联合多部门制定《社区早期教育指导中心建设标准》，从硬件设施、师资配备、课程体系等维度建立评估体系。获评机构需配备不少于200平方米的专用活动场地，教师须持有育婴师和早期教育指导师双证，课程内容需涵盖运动发展、认知启蒙等五大领域。 二、创新"家园社"协同机制 18所指导中心将开展亲子课堂、家长工作坊等公益活动，其中河西区第八幼儿园已试点"1+N"服务模式，即以幼儿园为核心，联动周边社区卫生服务中心、文化场馆等资源。河北区第五幼儿园开发的线上评估系统，可对婴幼儿语言、社交能力进行动态追踪。 三、分阶段推进全域覆盖 首批入选单位覆盖全市16个行政区，包括滨海新区塘沽保育院等6所公办园和西青区华夏育星幼儿园等12所民办园。教育部门将建立退出机制，每两年复评一次，未达标的机构需限期整改。 四、强化专业人才培育 依托高校建立早期教育师资培训基地，开发《婴幼儿回应性照护》等12门专项课程。津南区第一幼儿园与妇幼保健机构合作建立的"医教结合"实验室，已培养23名具备医疗基础知识的复合型教师。 五、建立质量监测体系 采用"双随机一公开"监管模式，通过第三方评估、家长满意度调查等方式进行综合考评。红桥区第三幼儿园试点应用的智能监测系统，可实时记录教育活动参与度、器械使用率等数据。 此次认定的指导中心将承担区域示范职能，预计每年服务超2万组家庭。南开区第十五幼儿园等机构已开设24小时育儿咨询热线，北辰区实验幼儿园研发的教具包将向全市推广。未来三年内，天津市计划实现所有街道早期教育服务网点全覆盖。

  2025-08-19

• 天津14种蔬菜批发价环比降一成 市场供应稳中有进

  2024年，天津蔬菜市场呈现量足价稳态势，重点监测的14种蔬菜批发价格环比下降一成以上，零售价格同步回落。这一价格波动与当地农业招商引资项目落地、春季蔬菜集中上市及供应链优化密切相关，为保障市民“菜篮子”和农业经济发展提供有力支撑。 一、蔬菜价格运行总体态势 2024年，天津蔬菜市场供应充足，价格延续下行走势。重点监测的14种蔬菜中，除青椒价格小幅上涨、胡萝卜价格保持稳定外，其余品种价格均出现不同程度下降。从整体看，批发环节价格下降幅度较为明显，零售环节价格也随之呈现回落趋势，市场供需关系处于平衡状态，未出现异常波动。 二、价格下降主要原因分析 （一）季节性供应增加。进入春季，天津及周边地区气温回升，露天蔬菜和设施蔬菜进入生长旺季，本地及外埠蔬菜上市量持续增加，市场供应端压力得到有效缓解，带动整体价格下行。尤其是叶类蔬菜、根茎类蔬菜等生长周期较短的品种，上市量增幅较为显著，成为拉低价格的主要因素之一。 （二）农业生产能力提升。近年来，天津通过农业招商引资，引进了一批先进的蔬菜种植企业和技术，推动设施农业、规模化种植发展。标准化种植基地扩大，种植技术优化，使得蔬菜单产提高、品质提升，同时降低了生产成本，为市场提供了稳定的货源，间接促进价格合理回归。 （三）供应链效率优化。天津不断完善农产品物流体系，加强产地市场与销地市场的衔接，冷链物流设施覆盖率提升，减少了蔬菜在运输、存储过程中的损耗。同时，本地农产品批发市场、社区菜市场及电商平台的联动，缩短了流通环节，降低了中间成本，让利于终端市场价格。 （四）政策调控保障有力。当地相关部门持续加强蔬菜市场监测预警，通过信息发布引导种植户合理安排生产，避免盲目跟风种植。同时，落实“菜篮子”市长负责制，加大对蔬菜生产、流通环节的政策支持，如种植补贴、物流补贴等，稳定了市场预期，防止价格大起大落。 三、市场主体及消费端影响 （一）市民消费成本降低。蔬菜价格下降直接惠及市民日常生活，尤其是叶类、瓜类等常用蔬菜价格回落，使得家庭买菜支出减少，提升了居民消费满意度。市场上蔬菜品种丰富，价格实惠，进一步激发了市民的消费热情，保障了“菜篮子”的丰富度和可及性。 （二）农业经营主体需关注市场动态。对于种植户和合作社而言，价格下行在一定程度上压缩了利润空间，需更加注重市场信息研判，根据市场需求调整种植结构，发展特色蔬菜、精品蔬菜，通过提升产品附加值来应对价格波动。同时，可借助农业招商引资引入的合作企业，发展订单农业，降低市场风险。 （三）相关产业协同发展。蔬菜价格稳定为农产品加工、餐饮等下游产业提供了稳定的原材料成本，有利于相关企业控制生产成本，提升经营效益。此外，价格优势也促进了蔬菜电商、社区团购等新业态的发展，拓宽了销售渠道，形成“生产-流通-消费”的良性循环。 四、未来市场趋势展望 从长期看，天津蔬菜市场供应基础稳固。随着农业招商引资项目的持续推进，现代化种植基地、冷链物流项目将进一步落地，蔬菜生产能力和流通效率有望持续提升。预计未来一段时间，市场蔬菜供应将保持充足，价格将在合理区间内波动，不会出现大幅上涨情况。相关部门将继续加强市场监测和调控，确保蔬菜市场“量足、价稳、质优”，为农业经济高质量发展和市民生活提供坚实保障。

  2025-08-19

• 天津632路及观光一路优化延线 服务古北滦河片区

  天津持续优化城市公共交通网络布局，通过延伸632路及观光一路运营线路，增强对古北道、滦河道等重点区域的覆盖能力，此举不仅便利市民出行，更为区域招商引资注入新动力。线路调整精准对接居住区与交通枢纽需求，完善了城市北部片区的公共交通微循环系统。 一、公交线网优化服务城市发展战略 天津以建设人民满意公交为目标，持续推进线网科学布局。本轮调整聚焦城市北部区域发展需求，通过延伸骨干线路填补服务空白。运营机构在规划前期系统调研了区域人口分布、通勤流向及道路承载能力，确保方案既满足当下需求，也为未来发展预留空间。调整后的线路有效串联居住组团、教育设施及商业节点，体现公共交通服务民生的精准性。 二、632路延伸强化古北道片区连接 632路运营终点由雁门路北延一站至古北道，形成更具辐射力的新终点布局。线路优化后取消原雁门路终点站，改经南口路、古北道、雁门路运行。新设水运名苑站及古北道终点站，显著提升水运名苑社区及周边居民直达性。该调整使沿线万余户居民获得更便捷的公交服务，通勤时间平均减少约15%。古北道终点站的设置同步实现与地铁站的换乘衔接，构建多方式联运体系。 三、观光一路延伸覆盖滦河道新兴区域 观光一路运营终点延伸至滦河道片区，填补该区域公交服务空白。线路取消原古北道终点站及水运名苑站，改经南口路、普济河道立交桥、姚江西路运行。新增榆关道站、普济河道立交桥站及滦河道终点站三重节点，形成阶梯式服务网络。滦河道终点站邻近新建产业园区，将有效满足企业员工通勤需求。线路调整后覆盖里程增加，同步加密高峰班次保障运力供给。 四、系统提升服务能级与出行体验 两大线路优化同步实施多项服务升级：候车设施更新工程覆盖全部新设站点，配备智能电子站牌实时发布车辆信息。运营时段延长匹配区域夜间活动需求，末班车时间同步调整。车辆配置全面升级为新能源车型，落实绿色低碳发展理念。票务系统实现互联互通，支持多种移动支付方式。运营机构建立动态监测机制，根据客流数据弹性调整发车间隔。 五、赋能区域发展释放经济活力 线路延伸直接服务水运名苑、滦河道等人口密集区，提升约三平方公里范围内公共服务水平。古北道新终点衔接商业综合体和教育机构，激活片区消费潜力。滦河道终点周边产业园区获得首条直达公交，改善投资环境加速产业集聚。公共交通可达性提升显著增强区域吸引力，为招商引资提供关键基础设施支撑。沿线路网优化同时促进土地资源高效利用，提升城市空间价值。 六、构建更高水平公交服务体系 本轮调整是天津“十四五”公共交通专项规划的阶段性成果。运营机构将持续跟踪评估延线效果，基于大数据分析优化线网布局。规划推进智慧公交体系建设，实现客流精准预测和运力动态调配。同步开展公交专用道网络扩容，保障骨干线路运营时效。建立公众参与机制，通过数字化平台收集市民优化建议，推动服务从“供给导向”向“需求导向”转型。 七、市民共享公共交通发展成果 此次公交网络优化惠及二十余个居民社区，显著改善出行条件。老年乘客通过新增站点实现就医、购物的直达便利。学生群体获得更安全便捷的通学服务。企业员工通勤效率提升有效促进职住平衡。公共服务设施的覆盖增强使城市发展成果更公平惠及市民。公共交通服务品质的持续提升，正成为天津建设宜居城市的重要支撑。

  2025-08-19

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